Lundi 2 novembre 2009
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Jacques JP. Martin Président du groupe Majorité présidentielle du Conseil général, et vice président de Paris Métropole, Pierre-Jean GRAVELLE Conseiller général du Val de Marne
étaient à l
’Assemblée annuelle du Conseil de développement du Val de
Marne.
Ce fut l’occasion pour de nombreux intervenants d’ ajouter une nouvelle dimension à notre territoire :
la notion de Métropole.
Philippe Estèbe, directeur d’étude à ACADIE, professeur à Sciences-Po, s’interroge sur la participation des acteurs économiques et sociaux dans la réalisation du Grand Paris, il fait
remarquer que les études ont d’abord été données aux architectes, puis repris par Christian Blanc pour terminer dans les bras de l’Etat, et s’étonne du peu de concertation.
Il fait remarquer que toutes les communes qui composeront le Grand Paris, ne peuvent pas évoluer de la même manière, et surtout que notre métropole parisienne à 30 ans de retard, et qu’il
sera bien difficile de rétablir un équilibre entre le cout de la vie et l’épanouissement de cette population sans créer des zones défavorisées.
Bernard Secchi, architecte urbaniste italien, professeur à la faculté d’architecture de Venise, ne mâche pas ses mots, et déclare que la région Ile de France souffre de problème
environnementaux, de mobilité, et de mixité sociale. Il pense qu’il est nécessaire de ne pas stigmatiser la banlieue, mais de bien l’intégrer dans le Grand Paris, avec des transports utiles.
Pour lui la ligne entre la Défense et Roissy est une aberration, connaissez-vous des personnes qui habitent Roissy et qui viennent travailler tous les jours à la Défense, nous lance t-il
en boutade. La rénovation et l’extension du transport sur le Grand Paris ne doit pas attendre 20 ans, les chantiers doivent être lancés dès aujourd’hui. Une étude effectuée par la Chambre de
Commerce auprès des entreprises conclue à 65% que le frein au développement des entreprises est dû aux déplacements, aux transports et à la mobilité des Franciliens.
Par Majpré
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Publié dans : Le Val-de-Marne
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