Pass Navigo à tarif unique : double peine en vue pour les Franciliens.

Les études commandées par le STIF le montrent : l’instauration du Pass Navigo à

tarif unique serait synonyme de double peine pour les Franciliens, avec des tarifs en

hausse et une qualité des transports en baisse.

Dans l’hypothèse d’un tarif unique mensuel à 65 euros, ce sont plus de 50 % des

Franciliens détenteurs d'un Pass Navigo qui paieraient plus cher pour des transports

encore plus dégradés.

En effet, cette hausse de tarif conduirait pour le STIF à une perte de recettes de 550

millions d’euros par an. Elle aurait ainsi des conséquences désastreuses pour

l’investissement et l’amélioration de la qualité des transports. Le STIF se

condamnerait ainsi à l’impuissance face aux retards et aux annulations à répétition,

qui ne disparaîtront pas sans un plan d’investissements d’urgence.

Quel que soit le scénario retenu (Pass Navigo à 65, 79 ou 89 euros), les usagers

seront sacrifiés pour payer le prix de l’accord électoral d’entre deux tours des Verts

et des Socialistes sur le tarif unique. Pour un Pass Navigo à 79 ou 89 euros, ce

seraient même 75 % des Franciliens qui seraient frappés par ces hausses, qui

atteindraient 30% pour un abonné sur deux !

Jean-Paul Huchon doit aujourd'hui choisir entre une promesse démagogique qui

n'avait jamais été budgétée et une augmentation irresponsable des tarifs. Dans un

cas comme dans l'autre, il sera l'otage de sa majorité composite, manifestement

incapable de se retrouver sur une politique commune de transports !

Pour Valérie Pécresse, les Franciliens ont le droit de savoir quel va être le nouveau

tarif unique et ses conséquences. C'est pourquoi elle demande que la question de

l'évolution des tarifs soit inscrite à l'ordre du jour du prochain conseil du STIF qui

aura lieu le 9 février.