ou la grande ambition du Président de la République 

A Chaillot, toutes celles et tous ceux qui, comme moi; ont répondu à l’invitation du Président de la République ont bien compris que Nicolas Sarkozy a retenu le Grand Paris comme le chantier du quinquennat…. et d’un autre !

En s’adressant aux élus présents, c’est la sagesse qui prévalait.

« Ce projet, nous allons le faire ensemble, quel sens cela aurait que l’on s’oppose ? Dans les RER d’Ile-de-France, il y a les gens de gauche, de droite…alors pourquoi ne pourrions-nous pas nous entendre !».

Le Président de la République a décidé de relever le plus grand défi, peut-être de la politique du début du XXI^ème siècle !.. celui d’imaginer cette métropole à partir de l’homme et pour lui. Une métropole moderne qui soit un lieu de progrès, de prospérité et de partage… une ville monde qui s’allie avec la nature au lieu de la combattre… »

A partir des propositions de Christian Blanc, Secrétaire d’Etat à la Région Capitale, le Président de la République a pris les habits d’architecte pour revisiter, puis pour dessiner ce que sera cette métropole au cœur du Bassin Parisien, sans limites territoriales figées. C’est le rayonnement des différents espaces qui prévaudra.

Un grand moment qui; par ce discours, pose les grandes lignes d’une refondation de toute une région et au-delà. Car le Grand Paris pour Nicolas Sarkozy c’est le Paris des Grands Projets … ils sont nombreux, divers et complémentaires.

Celui que je souhaite retenir est celui des transports en commun et des déplacements. Priorité en effet au décloisonnement par un métro automatique de 130 km  autour de Paris dans lequel près de 85 à 90 % du projet Orbival/Arc Express sont intégrés. Une satisfaction pour les Val-de-Marnais

Pour le Sud/Sud Est de la capitale, enfin la possibilité d’avoir, sous 10 ans au plus tard, un métro en banlieue. L’œuvre à laquelle nous travaillons, unis dans le Val-de-Marne, trouve là un aboutissement même si certains cadrages restent à faire.

Le plus difficile reste à faire pour finaliser les tracés, valoriser les abords des futures gares et préciser les financements Etat/Région/Départements et Privés.

L’aventure commence en fait et je ne peux, comme une grande majorité d’entre nous, que remercier Nicolas Sarkozy qui a pris, à son compte, les attentes des habitants de cette Région Capitale en dessinant ce futur territoire, ces nouvelles frontières, avec des ambitions à la hauteur des enjeux.

Certains mauvais penseurs attendaient la bataille du Grand Paris. Elle n’aura pas lieu car plutôt que d’opposer le Président de la République, après avoir écouté, a apaisé et rassemblé les élus et les citoyens de bonne volonté… Il veut fédérer les énergies

Le signe positif adressé aux maires qui se sont rassemblés au sein de la Conférence Métropolitaine, puis au sein du Syndicat Mixte d’Etude Paris Métropole, a été pris par nous comme un engagement à poursuivre nos travaux dans le but d’apporter nos remarques et propositions dans le cadre du débat qui commence.

La gouvernance….. « laissons aux générations futures le soin de créer une nouvelle collectivité censée prendre en main la destinée du Grand Paris ».